众多液压油品种中应用较广泛的是抗磨液压油,正因为被普遍使用,所以生产的厂家也多,市场销售的各种品牌另另总总,但品质迥异,良莠杂陈,壳牌透平油,选用需谨慎。
所谓抗磨液压油,按照ISO6743亦即GB/T7631.2液压油(液)产品分类标准所述:抗磨液压油,其产品符号HM,壳牌防火液压油,它是在普通液压油HL的基础上,增加并改善抗磨性。使之可适用于有抗磨要求的液压系统。
反映抗磨液压油抗磨特性的技术指标
较能反映抗磨液压油抗磨特性的技术指标,在新版国家标准GB11118.1-2003中有明确规定:1)FZG齿轮试验机法,2)叶片泵试验法,3)磨斑直径。其中,磨斑直径(四球机法)无论普通液压油(HL)、抗磨液压油(HM)还是高压抗磨液压油(HM-优级品)均需测试,而测试结果都以“报告”标示。也就是说,此指标仅需实测值,并无规定值,壳牌电气绝缘油,即不受控制。因此仅仅依据磨斑直径来判断油品抗磨或非抗磨,是不够的。对于抗磨液压油来说,齿轮机试验/失效级才是主要用于判断抗磨性能的方法和标准。另外,新版标准规定,抗磨液压油和高压抗磨液压油还需通过叶片泵试验,而高压抗磨液压油则需通过双泵(叶片泵,柱塞泵)试验。 细究抗磨液压油和高压抗磨液压油的区别在于:高压抗磨液压油与抗磨液压油的理化指标完全相同,壳牌,但在此基础上增加了丹尼森(Denison)高压叶片泵(T5D 17.5MPa)和柱塞泵(P46 35MPa)台架试验,并需完全满足HF-0规格。目前,在我国只有企标生产。
1、四球机试验
采用GB/T3142及SH/T0204标准方法。4个直径相同的钢球其中3个浸在装有试油的油盒中,上面一个固定并与下面3个构成点接触。在一定的温度、负荷、转速下旋转。根据负荷、磨迹、烧结点测定试油的较压性和抗磨性。一般来说,磨迹直径与齿轮实际使用中的磨损有一定的相关性。
2、梯姆肯试验
采用GB/丁l1144标准方法。试件由钢制的圆环及长方体块组成。试验中试环以800r/min。速度与试块的一面形成线接触,间断递增的负荷通过杠杆传递到试件,试油循环浇注润滑。根据试件产生擦伤的负荷测定试油的较压抗磨性。梯姆肯通过负荷高的油品,其在使用中所耐的较压负荷也高。
3、齿轮机试验
采用SH/T0306标准方法。试件为齿轮副。试验时齿轮浸在试油中,通过弹簧轴对齿轮加载,共分12级,载荷逐级增高。每级运转15min,根据齿轮磨损量测定试油的较压抗是一种相关性较好的模拟试验方法。
4、热氧化安定性试验。
分别采用SH/T0123和美钢200标准方法。试验时在玻璃管中加入300mL试油,分别在95℃和121℃下,以10L/h的速率向管内通入空气3121h。以测得的试油粘度上升率表示试油的热氧化安定性。试验粘度上升率小,说明油品的使用寿命较长。
5、抗乳化性试验
采用GB/T8022标准方法。在量筒形分液漏斗中加入一定量的试油和蒸馏水,螺旋桨搅拌器在82℃下以2500或4500r/min的转速搅拌漏斗内容物5min。静置5h后测定自然分离水。离心分离水、乳化液、油中水的量,以几项结果评价试油的抗乳化性。